لان الموسم موسم رحلات مدرسية ولكل مدرسة يومها المحدد من قبل مديرية التربية اتفقت ادارة احدى الإعداديات مع احدى الشركات للنقل على استئجار بولمان ليوم واحد وبالسعر الذي طلبته الشركة وفعلاً انطلق البولمان بالطلاب والاداريين الساعة الثالثة صباحا باتجاه اللاذقية .
الذي حدث هو أن الباص بعد وصوله لمنتصف الطريق تعطل فانهمك السائق وبعض الاداريين في إصلاحه ثم تعطل فعادوا لاصلاحه ثم تعطل ومما استدعى تدخل دورية من شرطة السير في اللاذقية لحماية التلاميذ وتنظيم المرور حيث كانت آخر اعطال الباص قبل مدينة اللاذقية .
المهم .. الساعة الواحدة ظهرا وصل الباص الى اللاذقية والجميع بحالة يرثى لها من التعب والاعياء ولم تستطع ادارة المدرسة الحصول على باص بديل نظرا لان الباصات محجوزة للرحلات المدرسية في معظم الشركات .
أخذ الجميع حسبهم الله وبعد أن تأكدوا بان السائق تلافى في اللاذقية اصلاح ما سبب اعطال الباص عادوا ليعود الباص وليتعطل في مكان آخر وينزل الاداريون مع السائق في رحلة اصلاح جديدة للباص في حين كان القلق قد أكل الاهالي وهم ينتظرون ابناءهم أمام المدرسة ومما خفف من قلقهم الهواتف النقالة التي وضعها الاداريون تحت تصرف الطلاب ليعلموا أهاليهم عن احداثيات الأماكن التي يتعطل ويتوقف فيها الباص والذي لم يصل الى حلب إلا في الساعة الواحدة ليلا وحيث كان الجميع طلابا واداريين في حالة يرثى لها من التعب بعد أن امضوا رحلتهم على طريق حلب- اللاذقية ذهابا وايابا مع باص معطل .
رقم الباص عندنا والسؤال : هل يجوز ان تزج شركة نقل بباص غير جاهز للعمل في رحلة مدرسية ومن يتحمل مسؤولية القلق الذي أصاب الأهالي على أبنائهم والجهد والانهاك الذي أصاب اداريي الرحلة وقد اضطروا لأن يتحولوا الى مصلحين وميكانيكيين لباص بولمان تبين أنهم تورطوا معه .
سؤال نرجو الاجابة عنه وبانتظار الاجابة؟
عبد الرحمن حمادي - الجماهير
